BMW最小SUV「X1」、フルEVバージョン設定が確実に...開発車両を初スクープ! | Spyder7(スパイダーセブン)

BMW最小SUV「X1」、フルEVバージョン設定が確実に...開発車両を初スクープ!

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BMW iX1 プロトタイプ(スクープ写真)
BMW iX1 プロトタイプ(スクープ写真) 全 15 枚 拡大写真
BMWは現在、最小クロスオーバーSUV『X1』次期型を開発しているが、そのフルエレクトリックバージョンとなる「iX1」(仮称)プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。

電動モデルに特化した同社「i」ブランドは、2020年7月に『iX3』を発表、11月10日には続く『iNEXT』(又はiX5)がデビュー予定で、iX1は新生iモデルの第3弾となる。

フロントドアに「Electlic Test Vehicle」(電動テスト車両)のステッカーを貼ったプロトタイプは、かなりカモフラージュが重く、ディテールは不明だ。しかし、巨大ではない、通常サイズの閉鎖型ツインキドニーグリル、スイープバックヘッドライト、垂直のコーナーエアインテーク、iX3やiNEXTでみられるワイドな下部開口部を見ることができる。

サイドビューでは、X1でみられる目立ったキャラクターラインが削除されているほか、フラッシュマウントドアハンドル、高さのあるサイドスカートなどが確認できる。リアエンドでは、ウィンドウを包むようなルーフスポイラーを装着、ダミーのテールライト、エアインテークのないバンパーなども見てとれる。

EVパワーユニットは不明だが、おそらく「iX3」に搭載している「eDrive」第5世代(後輪に動力を供給する単一モーターのセットアップ)が予想される。iX3では最高出力282ps、最大トルク400Nmを発揮、WLTP航続は460km、最高時速180km/hのパフォーマンスを誇るが、iX1では、最高出力が250ps程度に抑えられ、航続も400km以下が予想される。

ベースとなるX1次期型のデビューが2021年終わりか、2022年はじめと思われ、フルエレクトリックバージョンは2022年終わり頃となりそうだ。

BMW最小SUV「X1」にもフルEVバージョン設定が確実に…開発車両を初スクープ!

《Spyder7編集部@レスポンス》

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