2022年、日産マキシマ次期型、フルEVへ進化の噂...GT-Rは2023年以降に登場へ! | Spyder7(スパイダーセブン)

2022年、日産マキシマ次期型、フルEVへ進化の噂...GT-Rは2023年以降に登場へ!

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日産 マキシマ 現行モデル
日産 マキシマ 現行モデル 全 5 枚 拡大写真
日産は2021年半ばまでにラインアップの70%を刷新する考えを持つとともに、5年のモデルライフを3年へ移行する計画をもっていることがわかった。

日産COOであるアシュワニ・グプタ氏は、米Automotive Newsのインタビューにおいて、「米国のラインアップを大幅に更新している最中です。マキシマ次期型は、フルエレクトリック・セダンに進化する可能性があり、『IM』コンセプトの技術を導入し、2022年後半にも登場するかも知れません」と語ったようだ。

また話題の「370Z」新型は、レトロなエクステリアに、3.0リットルV型6気筒エンジンを搭載することが1つの有力なパワートレインであることも確認されている。

一方、もう1台の注目である「GT-R」は現在開発中であるが、最速でも2023年以降となるようだ。

他では、エントリーセダン『ヴァーサ』新型を2022年の後半で発売、『セントラ』改良新型を2023年に投入するなど、コンパクト/ミディアムセダンのラインアップを強化するほか、SUVでは「ムラーノ」を2022年にフルモデルチェンジされることが予想される。

《Spyder7 編集部》

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