アウディ「RS7」新型、ロールケージ備えニュルで過激テスト!ポルシェ技術で初の電動化へ
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昨年テストミュールを目撃していたが、ついに市販型ボディが姿を現した。三角に偽装された大口コーナーエアインテークには、ブラック・ハニカムメッシュを備える他、フェンダーエクステンション、20~21インチホイール、楕円形ツインエキゾーストパイプも確認できる。
最大の注目はそのパワートレインだ。ベントレー『コンチネンタルGT』にも搭載が予想される4リットルV型8気筒を搭載する。現行モデルの最高出力は、560ps。その上の「パフォーマンス・パッケージ」でも605psだが、新型では、650psへ向上すると見られる。
8速Sトロニックと組み合わされ、クワトロは標準装備となるだろう。さらに、ポルシェ『パナメーラターボS-Eハイブリッド』から流用される、「RS」初のPHEVモデルでは、リチウムイオンバッテリーと電動モーターによる150psと、内燃機関の550psにより、最高出力は700psを超えると予想されている。
ワールドプレミアは、2018年内に行われる可能性が高い。
VWグループの技術を結集…アウディ RS7 次期型には700馬力PHEVも
《子俣有司@Spyder7@レスポンス》
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